四通(在线咨询)-高空作业车-国六蓝牌27米高空作业车

   1.直臂高空作业车受空间限制，能在密集的高层建筑中灵活作业；

   2.直臂高空作业车的工作高度远高于其他类型的高空作业车，高度调节性强，因此高地板和低地板都可以在开始的一时间进行调节；

   3.工作范围广，梯子平面旋转角度大，可达240度，垂直工作角度可达85度；

   高温高速容易造成穿刺，导致方向失控，发生事故。高空作业车被刺破的原因很多。为了防止穿刺，我们应该从旅行前的准备开始。

23米蓝牌高空作业车，是一款不超高不超重蓝牌的高空作业车，可进市区，大大扩展了使用地点和使用人群，实用性强，超高，是目前非常受欢迎的一款蓝牌车型。

1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;

2、臂架和支腿采用进口技术高强度钢焊接成型，外形美观，受力大，强度高;

3、国内油缸驱动链条带动伸缩臂同步伸缩，蓝牌28米高空作业车，快速、平稳、可靠;

4、前V后H型支腿稳定性好，支腿可同时或单独操作，高空作业车，操作灵活，能适应多种工况;

5、转台360°回转，采用了的涡轮蜗杆减速机构;(具有自润滑和自锁功能)；

6、采用进口控制器自动控制，带显示屏，设置保护模式进行限幅

7、转台和吊篮双位操作，进口电液比例调速，国六蓝牌27米高空作业车，转台手动操作，吊篮无线遥控操作;

SST5042JGKJB型高空作业车技术参数上装配置底车配置作业高度23米底盘江铃顺达作业幅度12.6米发动机江铃116马力工作平台额定载荷200KG变速箱万里扬5档

支腿跨距（前V后H）4295/4286mm（横向前/后）轮胎700-16 3995/3845mm（纵向前/后）轴距2800mm回转装置360°旋转 吊篮360°回转轴荷1895/2600kg

臂架结构形式四节臂 同步伸缩整车尺寸5995*2050*3100mm操作方式转台、遥控总质量4495KG吊篮尺寸1500*720*1000mm整备质量4365KG  乘坐人数2人1、整车轻量化设计，采用进口技术高强度钢焊接，外形美观;

底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了偏移。采用的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

多功能、多用途的作业装置

通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

新型的全液压自行式底盘

研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

的三维旋转托举装置

设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求